运输人 | 欧航绿通之星直击行业痛点 为运输人带来“头等舱”服务

7月27日，“超级卡车 价值风暴”全新一代欧航超级卡车R系列产品巡演山东站活动在山东省兰陵县启动。在活动上，全新一代欧航R系列绿通产品正式登陆山东市场，欧航专属服务品牌——欧航“头等舱”服务也在活动上正式发布。

兰陵作为山东省重要的蔬菜聚集地，蔬菜种植面积达到100万亩以上，月供蔬菜20亿斤，在全国蔬菜供应链条上占据举足轻重的位置，被誉为“山东南菜园”。

巨大的蔬菜运量需要强大的绿通运输能力来支撑。而欧航R系列产品实现了底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块、动力模块四大模块全面升级，为区域绿通运输强力赋能。其中福田康明斯为其专属定制的F4.5L国六动力，最大马力220Ps，最大扭矩820N.m；整车可搭载四缸机、六缸机等不同排量的多种动力，从而满足包括绿通运输在内的不同细分行业、不同工况的需求。

此次活动，福田欧航不仅带来了全新一代欧航R系列绿通产品来到兰陵，更为当地绿通运输行业带来一体化解决方案，为整个区域的绿通运输行业发展赋能。

长期以来，绿通运输面临着时效性更高、货物易损、运输难度大等行业痛点，“绿通苦、绿通难”几乎成为行业共识。克服痛点的最佳解决方案就是让运输人用上一款高效、可靠的绿通运输装备。为此，福田欧航着重推出了围绕绿通行业的需求深度定制的欧航R系列绿通之星绿通畅行版产品（简称绿通之星）。

据了解，绿通之星是基于欧航ME4平台打造而来。ME4平台是福田汽车历时4年时间打造的全新一代商用车平台。该平台不仅满足欧洲标准对产品的要求，还具备国内生产的低成本特性；拥有戴姆勒、康明斯、采埃孚等超级卡车动力联盟成员的技术支持以及华为的“智慧赋能”；经历了千万公里的道路验证，拥有大数据分析完备的道路验证，品质可靠。

福田欧航事业部常务副总裁兼营销公司总经理唐宏超介绍说：“自2月份启航版上市以来，欧航连续三个月创造了单月销量超过1500台的销售记录，实现了上市即热销，也使得欧航超级卡车成为2020年商用车界备受瞩目的新星。”

唐宏超还表示，全新一代欧航R系列超级卡车的产品正式落户山东，将带来更具价值的中长途城际物流产品解决方案，助力高效运营。

据了解，全新一代欧航R系列产品承袭ME4平台的技术升级，带来轻、省、快、爽四大显著优势。绿通之星凭借四大优势，可以为用户带来更佳运营价值。

绿通运输属于典型的重载运输工况，更轻的自重意味着更多的承载。绿通之星整车采用高度集成化设计，减少了大量零部件。依托驾车结构、悬架系统等结构轻量化，发动机、采埃孚、驱动桥等总成轻量化，多项铝合金材质零部件应用带来的材质轻量化，绿通之星底盘重量较同类产品轻1000斤。同时，车辆的结构加强，承载力、适应性均有提升。

据了解，绿通之星经济转速在68-102公里/小时之间，油耗降低5%-8%，百公里油耗降至18L左右，保障绿通运输更高效、更省油。此外，欧航超级卡车平台采用德国质量管理体系，整车质量可靠；模块化设计使发动机零部件减少40%，降低了故障率，帮助运输人减少维修费用。

在维修保养方面，全新一点欧航R系列绿通产品整车3年质保，5万公里发动机保养，10万公里变速箱和后桥保养等服务也可以帮助运输人节省很多车辆保养费用。

据了解，绿通之星搭配康明斯为其量身定制的发动机，在满足18吨公告的要求之下最高车速能达到110公里/小时，运输效率比同类产品提高22%。

绿通之星满足国六B排放标准，并配备了ETC系统，让运输人不仅没有因排放升级而置换车辆的后顾之忧，还可以在享受绿通运输高速免费政策方面快人一步。

迫于时效性压力，从事中长途绿通运输的运输人多半是夫妻车、父子车这样的二人搭档运营模式，经常是“人停车不停”。快节奏、高强度的工作也让不少运输人患上了腰椎病、肩周炎等职业病，因此他们对车辆舒适性具有更高的要求。

为此，绿通之星十分人性化地采用高顶双卧设计，驾驶室内高达到1960mm，带来更大空间；卧铺较市场同类产品更厚，采用气弹簧支撑，舒适度更高。主驾驶座椅采用航空座椅，具备气囊减震功能，支持阻尼调节。车身采用四点全浮悬置，有效减少颠簸。绿通之星全方位为运输人带来更舒适的驾乘体验，让他们无论工作、休息都很“爽”。

绿通之星轻、省、快、爽的四大优势，可以精准狙击绿通运输的行业痛点，为运输人带来更高效、舒适的驾乘体验，提高运营价值。

在活动当日，欧航还发布了全新专属服务品牌—— “头等舱”服务。据介绍，“头等舱”服务具有更尊贵、更专业、更专业、更智慧四大特性。

欧航为用户带来了全新的数字化营销新体验，用户可在线完成看车、选车、购车等环节，还可享受到和航空公司同等水准的服务礼仪以及优惠的金融服务。

另一方面，欧航正在积极打造线路联盟，可以根据用户的运营线路，为其选择一家最优秀的服务站作为定点保障服务站。同时，欧航正在加强服务站的环境建设，努力为用户营造一个温馨舒适、休闲娱乐的环境。

　目前，欧航在全国拥有700家服务站、2600多名专业维修人员为运输人提供便捷服务。国六产品维修保养所需的专业设备已经百分之百到位。同时，欧航可以为不同用户提供定制化服务方案，十分便捷和人性化。

服务效率的再升级突出的是一个“快”字。欧航承诺救援响应时间不超过15分钟，事故保和定保的时间不超过1小时；承诺配件到位时间不超4小时，并以用户进站配件一次满足率达到95%以上为目标，持续推进配件响应速度升级。如果违背上述承诺，欧航将每次给用户补偿200元。

在上门服务方面，欧航推出了移动服务车间，通过预约的方式为用户提供上门服务，利用用户的空闲时间解决问题，为用户节省时间，降低运营成本。

欧航以福田预见性服务战略为支撑实现了服务智能升级。通过预见性诊断、云标定、云管家和智能检点等四项智能服务，用户可提前得知车辆可能存在的故障；可以零成本进行远程数据标定升级；获得更佳的车辆操控体验，更省油、更安全；每个季度还可享受一次免费的整车检查，把问题消灭在萌芽状态当中，确保车辆能够高效运营。

欧航头等舱服务以尊贵、专业、高效、智能为核心内涵，构建涵盖售前、售中、售后等各个环节的一体化服务，从而为欧航用户带来更高标准的服务解决方案，进一步提升欧航产品的运营价值。

除了“头等舱”服务，购车的运输人还可享受优惠的金融政策。运输人宋传学在活动当天购买了一辆绿通之星，享受到了两年贷款免息的服务。

运输人宋传学曾驾驶过十几年福田欧曼的工程车，福田汽车无论是动力性还是安全性的表现都让他感到非常满意。此外，在他家附近有一家福田汽车的经销商店，宋传学经常看到有很多人在经销店提走新车，因此他转行绿通运输再次选择了福田汽车。“买车就要买大众化的，选择大家都买的车。”宋传学说。

宋传学接下来将和他的合伙人在兰陵和江浙沪之间运输蔬菜，他说：“这辆车的驾驶室舒适性非常好，采用了高顶双卧，在跑远路的时候方便驾驶员们休息。”

活动当晚，宋传学被选为欧航最佳TCO体验官，他表示对绿通之星的实际表现非常期待，未来会再购进几台欧航超级卡车。

欧航深度聚焦绿通运输行业工况以及行业痛点定制化打造的“绿通之星”产品，以及为运输人带来的专业、智能、便捷的人性化服务，能够为解决绿通运输行业的痛点发挥积极作用，减轻绿通运输人的工作压力并为其带来更高的运营价值，更将以价值优势持续推进区域城际物流运输装备全面升级，助推绿通运输行业健康发展。